PT Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC), a subsidiary of state-owned port operator PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II), said it hopes the government will appoint it to be the operator of the Patimban Port, although the government has said it plans to name a private company to operate the port in Subang, West Java.
Baca Selengkapnya
PT Pelabuhan Indonesia II/IPC Sunda Kelapa tidak hanya melayani kegiatan bongkar muat petikemas maupun general cargo, sebagai pelabuhan destinasi wisata ikut berperan melalui Corporate Social Responsibility atau Program Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL).
Baca Selengkapnya
Komitmen untuk menekan biaya logistik dan bongkar muat di pelabuhan yang dituding masih tinggi terus menjadi perhatian PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo) sebagai operator pelabuhan. Saat ini, rata-rata biaya logistik di Indonesia mencapai 25% dari produk domestik bruto (PDB) atau lebih tinggi dibandingkan dengan Vietnam dan Malaysia yang dapat mencapai 13%--15% dari PDB. Semakin tinggi struktur biaya logistik terhadap porsi PDB menandakan biaya logistik di suatu negara makin tidak efisien.
Baca Selengkapnya
Ratusan karyawan muda PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) / IPC turun ke lapangan dan mengajak warga melakukan penghijauan di sekitar wilayah pelabuhan. Kegiatan ini dilakukan secara menyeluruh di 12 Kantor Cabang IPC, dimulai dari Kantor Cabang IPC Pelabuhan Cirebon.
Baca Selengkapnya
PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau Indonesia Port Corporation (IPC) pada tahun 2016 mendapat angin segar dengan kehadiran Elvyn G Masassya yang merupakan mantan Direktur Utama BPJS Ketenagakerjaan. Menteri BUMN kala itu, Rini Soemarno memberikan kepercayaan kepada Elvyn untuk menahkodai IPC setelah lama malang-melintang di dunia finansial, khususnya perbankan.
Baca Selengkapnya
