PELABUHAN Tanjungpandan keberadaannya telah sejak lama hingga sekarang. Kemajuan Kota Tanjungpandan sebagai ibukota Kabupaten Belitung tak lepas dari peran penting pelabuhan Tanjungpandan. Pelabuhan ini telah jadi “nadi” kehidupan Pulau Belitung sebagai jalur penting pengiriman barang dan manusia untuk menggerakkan kehidupan di pulau dengan julukan “Laskar Pelangi” ini.
Baca Selengkapnya
Upaya pemanfaatan teknologi blockchain kini semakin masif dan berkembang ke berbagai sektor industri, tak terkecuali di sektor pelabuhan. Setelah pelabuhan di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab (UEA), dan juga Marseille-Fos Port di Prancis, kini Indonesia juga seolah tak mau ketinggalan.PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II) atau yang akrab disebut Indonesia Port Corporation (IPC) yang bakal menjadi pelopornya. “Kami menyadari betul bahwa seiring perkembangan jaman yang ada, kami sebagai sebuah korporasi harus selalu bisa menyesuaikan diri agar bisa terus sustain dan bahkan everlasting. Dan tuntutan untuk menjadi sebuah digital port yang terintegrasi itu kini sudah tak terelakkan lagi,” ujar Direktur Utama IPC, Elvyn G Masassya, kepada Warta Ekonomi, dalam sebuah wawancara di kantornya, di Jakarta.
Baca Selengkapnya
Kuartal I 2019, Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II (persero) atau IPC Elvyn G Masassya memperkenalkan strategi utama meningkatkan industri maritim Indonesia. Selain itu, Trilogi Maritim juga menjadi ujung tombak mengatasi persoalan utama dunia maritim tanah air, yaitu dwelling time dan biaya logistik
Baca Selengkapnya
Terus untung, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)/Indonesia Port Corporation (IPC) mengembangkan ekosistem kepelabuhanan untuk memperkuat peran strategis IPC sebagai trade facilitator. Semua ini nantinya bermuara pada penurunan biaya logistik sebagaimana yang menjadi target pemerintah.
Baca Selengkapnya
State port operator PT Pelabuhan Indonesia I (PT Pelindo II or IPC) plans to allocate Rp7.6 trillion for capital expenditures (capex) next year.
Baca Selengkapnya
