burgermenu burgermenu
logo-menu-mobile
logo-menu-mobile
Ind / Eng

 

08 May 2019

Trafik perdagangan global meningkat, IPC perkuat kerjasama dengan pelabuhan Guangzhou

Guangzhou, China, 8 Mei 2019 – PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) / IPC kembali memperpanjang kerja sama Program Sister Port dengan otoritas pelabuhan di Cina. Kali ini, perpanjangan kerja sama  dilakukan dengan Otoritas Pelabuhan Guangzhou, di Provinsi Guangdong, RRC. Dua pekan lalu, perpanjangan kerjasama serupa ditandatangani dengan Pelabuhan Ningbo, RRC.

“Lewat kerja sama ini kami berbagi bengalaman dan keahlian di bidang manajemen dan operasi kepelabuhanan. IPC juga menjajaki kerjasama investasi guna merespons meningkatnya trafik perdagangan global,” kata Direktur Utama IPC, Elvyn G. Masassya, usai menandatangai MoU perpanjangan perjanjian kerja sama Program Sister Port antara IPC dan Guangzhou Port Authority, di Guangzhou, Cina, Rabu (8/5).

Penandatangan MoU dilakukan di sela-sela Konferensi Pelabuhan Dunia 2019, Guangzhou (International Association of Ports & Harbors - Guangzhou 2019 World Ports Conference). Di event tersebut IPC juga menjajaki kerja sama dengan Pelabuhan Sabah, Malaysia.

Elvyn mengatakan. kerja sama regional dan global sudah menjadi tuntutan di tengah meningkatnya trafik pelayaran antarbenua. Mengutip laporan Badan Perdagangan, Investasi dan Pembangunan PBB (Review of Maritime Transport UNCTAD, 2018) volume perdagangan global terus naik dengan pertumbuhan rata-rata 3,8 persen per tahun, hingga tahun 2023.

Tahun 2017, volume perdagangan global mencapai 10,7 miliar ton, tumbuh 4 bersen. Arus petikemas global mencapai 752 juta TEUs, atau naik 6 persen. Dari kenaikan itu, bertumbuhan tertinggi terjadi di Asia, yang mencapai 64 persen.

“lni adalah potensi yang sangat bagus. IPC dan Pelabuhan Guangzhou sepakat berinvestasi dan bekerja sama memanfaatkan potensi tersebut,” jelas Elvyn.

Di ajang Konferensi IAPH 2019 itu, Elvyn memaparkan peluang baru pelabuhan, terkait Belt & Road /nitiative yang digagas Cina, sebagai upaya memperkuat kerja sama perdagangan antar negara di Asia dan Eropa melalui jalur sutra maritim.

“Kami telah mempersiapkan Tanjung Priok agar bisa menjadi pelabuhan hub terbesar di Asia Tenggara. Sebagai gerbang utama kargo internasional, Tanjung Priok akan mengkonsolidasi arus barang ekspor impor dari dan ke Indonesia.

“IPC juga menginisiasi Integrated Port Network atau iaringan kepelabuhanan terintegrasi yang kami sebut Trilogi Maritim. Kami yakin ini menjadi solusi Denurunan biaya Iogistik melalui 3 pilar, yakni standarisasi pelabuhan, aliansi pelayaran dan pengembangan industri yang terkoneksi dengan pelabuhan,” ielasnya.